O jato XB-1 ultrapassou a barreira do som em único teste
Pela primeira turno, único jato privado, construído com investimento particular, conseguiu drapejar mais apressurado que a fugacidade do som, e tudo foi registrado em uma transmissão ao vivo. A avião XB-1 pertence à empresa Boom Supersonic, que tem uma vez que objetivo agir jatos em velocidades “supersônicas”.
O acontecimento aconteceu em único ermo na Califórnia ( EUA), e foi enviado ao vivo lã ducto do YouTube da empresa. A Boom Supersonic igualmente está desenvolvendo único aeroplano supersônico apto de elaborar viagens continentais em poucas horas.
“Hoje, o XB-1 voou no mesmo extensão distraído santo onde o Bell X-1 quebrou pela primeira turno a barreira do som em 1947. Estou nervoso por leste voo a partir de a edificação da Boom em 2014, e ele marco o baliza mais expressivo até actualmente. em nosso atalho para levar viagens supersônicas a passageiros em todo o globo”, publicou o CEO da companhia, Blake Scholl, no site solene da empresa.
O XB-1 foi construído por iniciativa privada
O comandante da avião que realizou o terminado foi o piloto-chefe de testes Tristan “Geppetto” BRandesburg, graduado pela Colégio de Pilotos de Teste Naval dos Estados Unidos e pela TOPGUN Adversary .
Confira vídeos do voo do jato XB-1:
Projeto Supersônico
De convenção com a emrpesa, o XB-1 foi projetado em colaboração de pilotos, o que “demonstra as inovações técnicas e culturais de engenharia e fabricação, onde a firmeza e a jeito vêm em adiante sítio”.
O aeroplano supersônico em artefacto, nos mesmos moldes de artefacto do XB-1, é o Overture, que pretende possuir fugacidade de cruzeiro “Mach 1,7”, que seria tapume de 2 milénio km/h, em uma profundeza de 60 milénio pés.
A empresa vem anunciando o Overture a partir de 2022, que poderá acarretar até 80 passageiros. A voto é que a novidade avião consiga sumariar em até metade o período das viagens continentais. Por exemplo, único voo de Miami a Londres, que hoje dura tapume de década horas, poderia ser terminado em unicamente cinco horas.
O aeroplano ainda está em crescimento, todavia já cálculo com 130 encomendas de companhias uma vez que American Airlines, United Airlines e Japan Airlines.
Em construção, o Overture poderá abarbar fugacidade March 1.7
Barreira do som
O som é constituído por vibrações que se propagam lã envolvente na formato de ondas bem rápidas. Essa fugacidade é norma em Mach. No facto do jato, ele atingiu 1,1 Mach (ou seja, 1,1 turno a fugacidade do som) a 35 milénio pés, o que equivale a aproximadamente 1,2 milénio quilômetros por hora.
Para efeito de verificação, aviões comerciais costumam abarbar velocidades de tapume de 850 quilômetros por hora.
Jatos supersônicos já existem, todavia são usados no meato guerreiro. O caça F-39 Gripen, da Robustez Aérea Brasileira (FAB), por exemplo, pode catrafilar velocidades de até 2,4 milénio km/h (duas vezes a fugacidade do som).
Antes, único aeroplano igualmente já conseguiu drapejar acolá da fugacidade do som: o Concorde. O aeroplano supersônico, no entanto, foi terminado desde iniciativa privada e pública. Foram feitos acordos comerciais entre países, com aportes governamentais.
Segundo a empresa, o objetivo do teste com o jato é, na realidade, levar essa tecnologia para a aeronáutica mercantil, permitindo o condução de dezenas de passageiros.
